Леене и коване на главината
Всички знаем товаглавини на колеламоже да бъде излят или изкован. Кой от двата начина да направите главината по-здрава?
1、 Различни производствени процеси
Има разлики в производствения процес междуглавината на лято колелои кованата главина на колелото. Така нареченото леене се отнася до процеса на топене на метала в течност, която отговаря на определени изисквания, изливането му в инструмента за леене и след това след период на охлаждане, втвърдяване и почистване, производството на отливки с определена форма, размер и производителност. Коването означава прилагане на достатъчно налягане върху металната плоча с помощта на ковашка преса, което води до пластична деформация на металната плоча, като по този начин се изковава метод на обработка с определено механично свойство, определена форма и размер.
2、 Различни производствени разходи
Производствените разходи наглавина на леене на колелои главината на колелото за коване също са различни. Процесът на леене е относително прост и удобен и е лесно да се извърши масово производство и производство. Следователно производствените разходи за отливане на главината на колелото са сравнително ниски, докато процесът на коване на главината на колелото е сравнително сложен, така че разходите за производство на главината на колелото по този начин са сравнително високи. Друг момент е, че кованата главина на колелото се нуждае от непрекъснато темпериране, така че молекулите на кованата главина на колелото са сравнително плътни и подредени по-подредени, което прави здравината и издръжливостта на кованата главина на колелото по-добри от здравината и издръжливостта на главина на лято колело. Най-общо казано, кованата главина на колелото е по-здрава отглавината на лято колело.
3、 Различни по тегло
Тъй като суровината на кованитеглавина на колелототрябва да бъде непрекъснато пресован по време на производствения процес, той може да издържи на много голям натиск, след като бъде оформен. Освен това, при условие на същия размер и здравина, кованата главина също е по-лека от лятата главина. Като цяло, докато качеството на лятата главина отговаря на изискванията, кованата главина тежи една пета от теглото. Кованите главини на колела обаче имат недостатък, а именно пластичността на метала не е много добра и цената също е малко по-скъпа от лятите главини на колелата, така че те обикновено се появяват на модели от висок клас.
От горното, ако смятате, че кованата главина на колелото е твърде скъпа, можете да изберете да използватегласовеглавина на колелото. Въпреки че не е толкова здрава, колкото кованата главина на колелото, предимството е, че цената е по-евтина и ефективността на разходите ще бъде по-висока. Освен това трябва да разгледаме структурните размери на главината, когато избираме главината.