Всъщност, най-голямото предимство на леенето в пясъчни форми е гъвкавостта, ниската цена и широката адаптивност.

Сред разнообразното механично оборудване, двигателят и скоростната кутия може да се каже, че са комбинация от "сърце + център". И черупките им - тоест частта, която носи силна мощност и издържа на висока температура и високо налягане - често се произвеждат по метода на пясъчно леене. Защо да изберете пясъчно леене? Защото е стабилен, здрав и достатъчно прецизен!

Контролните рамена на автомобилното окачване са компонентите, които свързват окачването на автомобила с шасито. Въпреки че контролните рамена на автомобилното окачване се предлагат в много форми и размери, те са лесни за идентифициране или забелязване. Те са видими метални конструкции, които се простират от тялото до колелото.

Спирачният барабан в края на колелото е цилиндричен барабан, който е прикрепен отгоре към вътрешността на колелото на автомобила и се върти със същата скорост като колелото. Барабанът обгражда комплект спирачни челюсти, които са покрити с материали, които генерират триене.

Вентилите от чугун се използват главно в следните аспекти в тръбопроводните системи: Тръбопроводи с ниско налягане: Тъй като чугунът е сравнително твърд, но също така и крехък, чугунените клапани са подходящи за тръбопроводни системи с по-ниско налягане. Среда с нормална температура: Вентилите от чугун обикновено се използват във водопроводи или газопроводи при нормално налягане и температура, като градски водоснабдителни системи, противопожарни системи на сгради и отоплителни системи за контрол на потока на гореща вода.