Първата функция на маховика на двигателя е да съхранява енергия. Когато двигателят работи, маховикът съхранява енергия и инерция, така че коляновият вал да може да продължи да се върти. Тъй като инерцията на въртене на маховика е голяма, това може да намали колебанията в оборотите на двигателя и да направи работата по-стабилна. Без амортизиращия ефект на маховика, оборотите на двигателя ще се колебаят значително, а мощността ще бъде неравномерна. Това прави маховика незаменим компонент в едноцилиндровия или многоцилиндровия двигател.